二層PSH型立體車庫(kù)停車設(shè)備頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除更頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接

垂直升降立體車庫(kù)介紹垂直升降立體車庫(kù)采用與地面垂直方向做升降運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。其工作原理是通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作升降運(yùn)動(dòng)，從

升降橫移式立體車庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車庫(kù)適用于地面及地下停車場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。1.1.產(chǎn)品特點(diǎn)：1) 節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短

雙層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車位鋼結(jié)構(gòu)(1) 產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材，均系國(guó)內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨，并具有嚴(yán)格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗(yàn)合格證明。(2) 8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接組框，有足夠的預(yù)緊力矩，不易松動(dòng)。(3) 表面處理

水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來(lái)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存

立體車庫(kù)與自然地下車庫(kù)的對(duì)比一、突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫(kù)由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù)，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫(kù)的話

升降橫移立體車庫(kù)特點(diǎn)PLC控制，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低,存取方便,按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車輛升降安全。光電安全檢測(cè)，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車庫(kù)的安全每組控

機(jī)械停車為什么會(huì)成為解決城市停車難的利器一、可擴(kuò)展性強(qiáng)的原因?qū)τ诤芏嗝媾R嚴(yán)峻管理矛盾的城市管理部門而言，停車難的問(wèn)題的解決并非如此簡(jiǎn)單，管理者們不僅僅要考慮解決眼前的停車難問(wèn)題，同時(shí)未來(lái)汽車數(shù)量還會(huì)進(jìn)一步增

半地下三層簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)定義：簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)可以分為地上立體車庫(kù)，地下立體車庫(kù)，地上立體車庫(kù)可以分為：地上二層簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)，地上三層簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)等。地下立體車庫(kù)可以分為：半地下兩層簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)，半地

如何正確使用立體停車庫(kù)一、定期檢查車庫(kù)的各項(xiàng)開(kāi)關(guān)是否能正常運(yùn)行立體停車庫(kù)的每個(gè)組成部分是相互連接的，各個(gè)停車位都有自己的升降開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)等，為避免長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下產(chǎn)生細(xì)小的問(wèn)題，要派專人在特定的時(shí)間