合作背景：綿竹升降立體車庫(kù)主要由三部分組成:機(jī)械部分、電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分和控制管理部分。機(jī)械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成，它是車庫(kù)的主架。電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分:由多個(gè)電機(jī)組組成，由它來帶動(dòng)平移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，完成搬運(yùn)器

合作背景：綿竹半地下三層簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)定義：簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)可以分為地上立體車庫(kù)，地下立體車庫(kù)，地上立體車庫(kù)可以分為：地上二層簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)，地上三層簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)等。地下立體車庫(kù)可以分為：半地下兩層簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)，半地

合作背景：綿竹多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)。特點(diǎn)：無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占1-2%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜

合作背景：綿竹目前國(guó)內(nèi)成都立體停車設(shè)備可分為自走式和機(jī)械式立體車庫(kù)，雖然目前還是以自走式車庫(kù)為主，但由于城市土地資源的缺乏，市場(chǎng)上對(duì)建立立體車庫(kù)的需求漸顯，用戶也普遍認(rèn)為立體車庫(kù)會(huì)是未來一種趨勢(shì)。立體車庫(kù)最大的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)約

合作背景：綿竹立體停車場(chǎng)深受用戶青睞的原因1、占地面積少且空間利用率高著名的立體停車場(chǎng)通過采用旋轉(zhuǎn)式形狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來增加停車的車位，無(wú)需因預(yù)留和避讓而浪費(fèi)寶貴的停車空間，而且設(shè)備前方通道只需要4。5米的距離就可以滿足設(shè)備

合作背景：綿竹升降橫移車庫(kù)的機(jī)型具有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注1.采用升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可確保車輛升降安全據(jù)官方資訊研析表明升降式橫移車庫(kù)的主要結(jié)構(gòu)組成是升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。無(wú)論是車輛存入還是車輛取出都是通過載車板以及升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)

合作背景：綿竹簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)是家用立體車庫(kù)中常見的一種車庫(kù)類型。簡(jiǎn)易升降類家用立體車庫(kù)是一種借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)存取車輛的簡(jiǎn)易裝置，它可以靈活放置在任意不規(guī)則的面積。此類立體車庫(kù)產(chǎn)品為半自動(dòng)操作方式，即用戶操

合作背景：綿竹機(jī)械立體車庫(kù)機(jī)型市場(chǎng)份額分析升降橫移類70%（市場(chǎng)使用率高）垂直升降類（塔庫(kù)）3-4%（空間利用率自動(dòng)化程度高）垂直循環(huán)類3-5%簡(jiǎn)易升降類5-8%（結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格實(shí)惠）水平循環(huán)類3-5%多層循環(huán)類1-2%平面移動(dòng)類2-3%（空間利用率自動(dòng)化程度

合作背景：綿竹立體車位租賃吸引消費(fèi)者的主要原因一、安全防護(hù)性高立體車位租賃打破了此前的單一車位模式，將停車這件難事變成和堆積木一樣簡(jiǎn)單，通過向上要空間的方式將原本狹小的只能容納一輛車輛的停車位變成了能夠停放更多車輛的立

合作背景：綿竹立體停車設(shè)備的智能性體現(xiàn)在哪些方面一、IC卡智能停取車立體停車設(shè)備是一款出租立體停車設(shè)備過驗(yàn)收專用的設(shè)備，其實(shí)現(xiàn)了智能化停取車功能。車主刷卡之后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷做出停車或者取車的動(dòng)作，并且自動(dòng)讀取停取卡的時(shí)間